我們要做好液壓升降機(jī)的養(yǎng)護(hù)工作，外表要及時(shí)的補(bǔ)漆和替換以損傷的配件，傳動(dòng)有些應(yīng)有滿足的潤滑油，對(duì)易損件有必要常常查看、修理或替換，對(duì)機(jī)械的螺栓，特別是常常松動(dòng)的支干銷子，如反轉(zhuǎn)支承、升降臂銜接螺栓應(yīng)進(jìn)行查看是不是松動(dòng)，如有松動(dòng)有必要即便擰緊或替換。把液壓油放盡棄掉，擰緊接頭掏出油過濾器，洗清后，用壓縮空氣整理潔凈，然后放回油箱，并銜接好管路。市中全電動(dòng)搬運(yùn)車換上新油，不要承繼使用舊油。不然市中全電動(dòng)搬運(yùn)車體系中的運(yùn)動(dòng)部件就會(huì)加快磨損。

在維修現(xiàn)場缺乏診斷儀器或被查元件比較精密不宜拆開時(shí)，應(yīng)采用此法。先將市中全電動(dòng)搬運(yùn)車懷疑出現(xiàn)故障的元件拆下，換上新件或其他機(jī)器上工作正常、同型號(hào)的元件進(jìn)行試驗(yàn)，看故障能否排除即可作出診斷。市中全電動(dòng)搬運(yùn)車用對(duì)換診斷法檢查故障，盡管受到結(jié)構(gòu)、現(xiàn)場元件儲(chǔ)備或拆卸不便等因素的限制，操作起來也可能比較麻煩，但對(duì)于如平衡閥、溢流閥、單向閥之類的體積小、易拆裝的元件，采用此法還是較方便的。對(duì)換診斷法可以避免因盲目拆卸而導(dǎo)致液壓元件的性能降低。

當(dāng)用戶的訂單下達(dá)，形同“掃地機(jī)器人”的AGV搬運(yùn)機(jī)器人便開始忙碌了，在接到指令后，市中全電動(dòng)搬運(yùn)車會(huì)自動(dòng)前往相應(yīng)的貨架，將貨架頂起，隨后將貨架拉到揀貨員面前。別看它們的身形小，每一臺(tái)物流搬運(yùn)機(jī)器人能頂起的重量可達(dá)到250公斤，同時(shí)還能靈活旋轉(zhuǎn)，讓四面貨架均可存貨。此外上百臺(tái)市中全電動(dòng)搬運(yùn)車一起工作，不僅不會(huì)碰撞打架，反而能相互識(shí)別、相互禮讓，現(xiàn)場井然有序。工作“累了”的機(jī)器人，還能自動(dòng)歸巢充電，讓人忍俊不禁。

對(duì)于一些較為簡單的故障，可以通過眼看、手摸、耳聽和嗅聞等手段對(duì)零部件進(jìn)行檢查。例如，通過視覺檢查能發(fā)現(xiàn)諸如破裂、漏油、松脫和變形等故障現(xiàn)象，從而可及時(shí)地維修市中全電動(dòng)搬運(yùn)車或更換配件；用手握住油管，特別是膠管，當(dāng)有壓力油流過時(shí)會(huì)有振動(dòng)地感覺，而無油液流過或壓力過低時(shí)則沒有這種現(xiàn)象。另外，手摸還可用于判斷帶有機(jī)械傳動(dòng)部件地液壓元件潤滑情況是否良好，用手感覺一下市中全電動(dòng)搬運(yùn)車元件殼體溫度地變化，若元件殼體過熱，則說明潤滑不良。

電動(dòng)叉車蓄電池屬于一個(gè)電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的系統(tǒng)，當(dāng)電量輸出用完的時(shí)候，必須對(duì)其補(bǔ)充電流，否則電池將毫無作用，擱置也會(huì)對(duì)電池活性物質(zhì)脫落，正常充電電流應(yīng)該和市中全電動(dòng)搬運(yùn)車電瓶組成一定的比例。為了避免對(duì)市中全電動(dòng)搬運(yùn)車電池造成影響，我們一定要學(xué)會(huì)正確的充電方式，可以按照這樣來做：極板上電流分布均勻，電阻小，可以減少充電電流的損耗。電池的析氣，筱蓋在負(fù)極正極周圍，增大電池內(nèi)阻，加劇了歐姆極化，影響充電電流效率。