防護(hù)系統(tǒng)：座椅完好牢固。工作、維修場所照明達(dá)安全標(biāo)準(zhǔn)。有保護(hù)司機(jī)頭頂?shù)陌踩?，且不妨礙司機(jī)視線。齒輪、皮帶輪等傳動(dòng)裝置外應(yīng)設(shè)防護(hù)罩。鋼城鋰電搬運(yùn)車的燈光系統(tǒng)與信務(wù)系統(tǒng)：大燈照明正常，光束平行均勻，小燈照明正常。剎車燈照明有效。方向燈指示正常。喇叭聲響宏亮。倒車蜂鳴器正常。鋼城鋰電搬運(yùn)車剎車系統(tǒng)總泵貯液正常，制動(dòng)軟管無破裂、無漏油、氣阻現(xiàn)象。管路無空氣，踏板自由行程正常，制動(dòng)管路無滲油。輪胎左右氣壓正常，制動(dòng)摩擦片接觸良好，無油污、硬化或鉚釘外露現(xiàn)象。

行駛時(shí)，貨叉底端距地高度應(yīng)保持300至400毫米，叉架須后傾。行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障阻物刮碰。鋼城鋰電搬運(yùn)車載物行駛時(shí)，貨叉不準(zhǔn)升得太高，影響叉車的穩(wěn)定性。卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。轉(zhuǎn)彎時(shí)，如附近有行人或車輛，應(yīng)先發(fā)出行駛信號(hào)。禁止鋼城鋰電搬運(yùn)車高速急轉(zhuǎn)彎，高速急轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。行駛叉車在下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火滑行，非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。??

電動(dòng)叉車在應(yīng)用能夠領(lǐng)域使用的越來越廣泛，成為專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)必不可少的運(yùn)輸工具，隨著鋼城鋰電搬運(yùn)車，電動(dòng)堆高車這一系列產(chǎn)品的廣泛運(yùn)用，可以看出當(dāng)今時(shí)代電動(dòng)技術(shù)的發(fā)展迅速。以前鋼城鋰電搬運(yùn)車使用的電動(dòng)機(jī)是傳統(tǒng)的串聯(lián)直流電動(dòng)機(jī)，是將電源輸送至電池及轉(zhuǎn)干。但是這種電動(dòng)機(jī)有兩缺陷：這種電流是利用碳刷輸送的，因此其性能好壞是由碳刷決定的，這也限制了制動(dòng)性能的發(fā)揮。而且碳刷屬于易損件，需要定期更換，否則會(huì)影響電機(jī)壽命。

工作裝置。又稱門架，由內(nèi)門架、外門架、貨叉架、貨叉、鏈輪、鏈條、起升油缸和傾斜油缸等組成。動(dòng)力裝置。如內(nèi)燃機(jī)和蓄電池-電動(dòng)機(jī)等。傳動(dòng)裝置。分為機(jī)械、液力和液壓傳動(dòng)裝置。液壓系統(tǒng)和制動(dòng)裝置。表示鋼城鋰電搬運(yùn)車性能的主要參數(shù)是在標(biāo)準(zhǔn)起升高度和標(biāo)準(zhǔn)載荷中心距下的額定起重量。載荷中心距是鋼城鋰電搬運(yùn)車的貨物重心到貨叉垂直段前壁的距離。轉(zhuǎn)向裝置。如轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向輪、轉(zhuǎn)向拉桿等。

叉載物品時(shí)，應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負(fù)荷均衡，不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋物架。禁止單叉作業(yè)或用叉頂物和拉物。特殊情況鋼城鋰電搬運(yùn)車拉物必須設(shè)立安全警示牌提醒周圍行人。在進(jìn)行物品的裝卸過程中，必須用制動(dòng)器制動(dòng)鋼城鋰電搬運(yùn)車。車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品墊木，以免碾壓物繃起傷人。用貨叉叉貨時(shí)，貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應(yīng)采用最小的門架后傾來穩(wěn)定載荷，以免載荷后向后滑動(dòng)。