電動叉車在應用能夠領域使用的越來越廣泛，成為專業(yè)領域內必不可少的運輸工具，隨著章丘全電動堆垛車，電動堆高車這一系列產品的廣泛運用，可以看出當今時代電動技術的發(fā)展迅速。以前章丘全電動堆垛車使用的電動機是傳統(tǒng)的串聯(lián)直流電動機，是將電源輸送至電池及轉干。但是這種電動機有兩缺陷：這種電流是利用碳刷輸送的，因此其性能好壞是由碳刷決定的，這也限制了制動性能的發(fā)揮。而且碳刷屬于易損件，需要定期更換，否則會影響電機壽命。

每天的保養(yǎng)：蓄電池應在每次放電后，立即進行充電。每次的放電，不可超過電池總容量的80%。每周的保養(yǎng)：檢查電池單元之間的電纜螺絲是否固定。如果章丘全電動堆垛車電池沒有配備自動加液系統(tǒng)，在充電后，要檢查電解液的高度。低于容許液位時（隔離板高度或指明的高度），要添加合格的蒸餾水到規(guī)定的高度。電解液過多時，要抽出至規(guī)定的高度。每月的保養(yǎng)：在章丘全電動堆垛車充電結束前，檢查所有電極單元以及蓄電池的電壓并作記錄。

叉車根據(jù)其動力裝置的不同可分為：電瓶（蓄電池）叉車。內燃叉車，內燃叉車的發(fā)動機又分為汽油機和柴油機兩種。內燃叉車的傳動方式分為機械傳動、液力傳動和全液壓傳動三種。根據(jù)貨叉位置的不同可分為：直叉式叉車。它是使用較多的叉車類型。直叉式又稱為平衡重式，它的貨叉裝在章丘全電動堆垛車前部；由于貨叉伸出在前輪軸線以外，為了平衡貨物重量產生的傾覆力矩，在章丘全電動堆垛車后部裝有平衡配重，以保持叉車穩(wěn)定性。側式叉車：它的貨叉裝在叉車一側。

在一定的胎壓下，輪胎超載使其撓曲變形增大，簾布和簾線的應力增大，易造成胎壁部位簾線折斷、松散和簾布脫層，胎體簾線的受力將超過設計允許應力和輪胎接地壓力，產生的熱量增加，胎體溫度升高，承載能力下降。同時因胎肩與地面接觸產生磨損，尤其在章丘全電動堆垛車遇到障礙物時，即使一個不大的石塊，也會引起胎冠爆破。實踐證明，章丘全電動堆垛車在轉彎和不平路面上行駛的情況下，當輪胎負荷超過20％時，其行駛里程將縮短35％；超過50％時，縮短59％；超過1倍時，縮短80％以上。

轉向系統(tǒng)：方向盤轉動靈活，輪胎氣壓正常，轉向垂臂不彎曲變形，轉向油缸不缺油。前后車橋應平行，轉向油路無漏損，橫、直拉桿球頭、搖臂不松動，前束準確。方向盤自由行程正常。油箱油位正常，吸入管或濾油器無堵塞。轉向橋無移位、碰撞變形、斷裂現(xiàn)象。章丘全電動堆垛車傳動和行駛系統(tǒng)：液力變矩器工作正常。章丘全電動堆垛車傳動軸螺栓齊全，無松動現(xiàn)象，驅動橋油溫正常，無異響。輪胎螺栓無松動。內燃機的制動輪和差速器連接牢固，鎖止可靠，且無裂紋和漏油現(xiàn)象。?

拆下氣缸蓋和襯墊，取下缸蓋不能使用螺絲刀或其他尖銳器具，以免損傷缸蓋襯墊。從發(fā)動機上拆下離合器，在拆下離合器前檢查離合器蓋與飛輪上有無記號，如沒有，應做記號，然后拆下離合器固定螺栓。拆下章丘全電動堆垛車油底殼、襯墊、油管和機油泵等。拆卸氣門。所有氣門都有記號，以防止位置顛倒，氣門座在缸蓋上也有相應的記號。拆下章丘全電動堆垛車活塞連桿組。各活塞連桿組應分別拆卸，為在安裝時準確無誤，連桿的大頭和蓋應標記氣缸號，號碼順序由發(fā)動機水泵前端順延。