第五十條超過公路、公路橋梁、公路隧道、汽車渡口限載、限高、限寬、限長標準的車輛，不得在公路、公路橋梁、公路隧道上行駛，定制涵洞限高架不得使用汽車渡口。確需超越公路、公路橋梁限載標準行駛的，必須經縣級以上地方人民政府交通主管部門批準，并按照要求采取有效的防護措施；影響交通安全的，涵洞限高架廠家還必須經同級公安機關批準；超過公路、公路橋梁限載標準行駛的，應當按照規(guī)定的時間、路線、速度行駛，并懸掛明顯標志。

自動限高桿屬于智能交通設施中的安全交通設備，是智能交通設備之一。產品液壓系統設有防墜、過載、高限行等功能。高度限制范圍和提升速度可調。操作按鈕控制配有遙控器，實現對交通道路的多點控制。涵洞限高架廠家自動限高桿是一種新型智能裝置，具有結構堅固、路跨大、升降平穩(wěn)、安裝維護簡單方便等特點。它是代替交警部門的一種經濟實用的智能屏障。 現在生活中時長可以看到很多限高設施，定制涵洞限高架限高桿就是常見的一種，由于很多主要道路車流量比較大，大型貨車車速較快，載重又大，往往剎車距離過長，造成了很多主要交通的阻塞和危險系數的增加，限高桿這種控制大型車輛通行的設施。

限高架設計規(guī)范的問題，目前在我國的法律法規(guī)上還是空白，只是在交通法規(guī)定了在需要設置限高架的路段經過上級部門批準可以設置限高架，定制涵洞限高架具體限高桿標準，顏色，限高架固定等并沒有規(guī)定，那么作為限高架的設置方及其智能限高架廠家我們在設置限高架。注意，這類限高架的限高注明一定要準確或要低于限高注明數值，類似限高注明高于實際限高，涵洞限高架廠家車輛通過被卡其中的實例很多，因此這類限高架在限高注明上一定要慎之又慎;其他路段限高架設置成固定式限高架及升降式限高架也要分路段，一般原則主城區(qū)可以限高，但不允許設置成一次性限高架，因為在各大城市主干道的限高架以升降式限高架為主，在次干道固定限高架為輔。

固定限高架的設置、管理等，我國并沒有公路設置限高設施的統一規(guī)范，定制涵洞限高架這也是導致限高設施的設置、管理混亂，限高桿高度、顏色、材質等標準不一;同樣還有一些司機或因粗心大意沒有看到限高桿，因交通安全意識不足，抱著僥幸心理沖桿等也是導致“限高桿傷人”事故的主要原因。涵洞限高架在目前既有的相關規(guī)定中，國家并未授權哪個部門或機構專門負責設置監(jiān)管限高桿等強制性限高設施，從而導致在道路建設中，限高桿設置的主體五花八門，作為行政機構的道路管理局到作為企業(yè)的鐵路公司、高速公路公司、市政公司再到村鎮(zhèn)政府、小區(qū)物業(yè)等都有。

其實導致故障出現的原因是非常容易找到的，為了能夠及時的修理這些故障，須要對癥下藥，找到導致故障出現的原因。其中導致故障出現的原因，常見的一種就是機械故障，之所以會出現這樣的故障，就是因為這種機器在生產的時候可能不夠合理，尤其是液壓系統的設計，除此之外，配電箱也有可能因質量而導致故障，這些原因都是升降系統發(fā)生故障的的主要原因，所以在這種情況下，須要在購買的時候選擇優(yōu)質的交通限高桿。涵洞限高架廠家除此之外，再使用交通限高桿的時候，也有可能會出現操作失誤，如果失誤重拍的話，同樣會導致遠程控制系統出現故障，如果在開關控制或者是切斷電源的時候，沒有按照正確的方法操作，都有可能會引發(fā)故障，如果在使用的時候超負荷運行、電源不穩(wěn)的情況下，定制涵洞限高架也會導致公路限高架的故障。這些原因都是導致自動限高桿出現故障的重要原因，但是也并不僅僅只有這兩種原因。

企業(yè)在選購限高架時，首先要對本企業(yè)的使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量等因素進行綜合考慮。就是考慮到現場使用的場地，定制涵洞限高架比如地基的松軟程度，天氣的惡劣程度等等，比如，野外使用的限高架，涵洞限高架廠家就必須配備防風繩，因為野外經常起風，如果風較大，這個時候使用限高架就可能造成強烈的搖晃，很容易出現危險，所以必須使用防風繩才能保護限高架作業(yè)人員;所以，限高架如何選擇才最合適現場使用是要必須認真測試數據的結果。