使用升降限高架的時(shí)候，也有可能會(huì)出現(xiàn)操作失誤，如果失誤重拍的話(huà)，同樣會(huì)導(dǎo)致遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，如果在開(kāi)關(guān)控制或者是切斷電源的時(shí)候，定制涵洞限高架沒(méi)有按照正確的方法操作，都有可能會(huì)引發(fā)故障，如果在使用的時(shí)候超負(fù)荷運(yùn)行、電源不穩(wěn)的情況下，也會(huì)導(dǎo)致公路限高架的故障。涵洞限高架廠(chǎng)家如果升降系統(tǒng)的質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的話(huà)，在使用的時(shí)候，同樣會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障，甚至?xí)绊懻麄€(gè)機(jī)器的使用壽命，所以液壓油的選購(gòu)也是非常的重要，只有注意到了這些問(wèn)題，才能夠避免液壓升降限高桿出現(xiàn)故障。

智能升降限高架屬于智能交通設(shè)施中的安全交通設(shè)備，產(chǎn)品液壓系統(tǒng)設(shè)置防墜、限制超載過(guò)高車(chē)輛通行，限高范圍和升降速度均可設(shè)置調(diào)節(jié)，定制涵洞限高架操作按鈕控制配加遙控器，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)化控制交通道路。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，路面跨度大，升降平穩(wěn)，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單方便，是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的智能化路障替代交警部門(mén)人員的指揮交通的新型智能化設(shè)備。涵洞限高架廠(chǎng)家根據(jù)限高架的安裝環(huán)境和使用要求，選擇不同的升降配置，可取得明顯便捷的使用效果。為滿(mǎn)足各種要求而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的升降式限高架在特殊工況條件下與其它交通設(shè)備配套使用，匹配性和兼容性好。廠(chǎng)家根據(jù)專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)大的生產(chǎn)設(shè)計(jì)能力，提供推薦限高架樣式及施工方案，可以在短時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)完畢并發(fā)貨，安裝交付客戶(hù)使用。

地下車(chē)庫(kù)之所以安置限高欄，是因?yàn)榈叵萝?chē)庫(kù)的整體高度決定的。由于是地下車(chē)庫(kù)，所以便到頂棚的高度大約在3米左右。如果不放置限高欄隨意進(jìn)出大車(chē)，很容易給地下車(chē)庫(kù)地面或者頂棚破損，進(jìn)而影響建筑物的堅(jiān)固程度。涵洞限高架廠(chǎng)家無(wú)論是在公路上還是在一些街道上，可以看到限高欄的身影，有很多小區(qū)入口也會(huì)安置限高欄。雖然說(shuō)能夠從一定程度上，定制涵洞限高架限制一些過(guò)大的車(chē)型通過(guò)。能夠避免道路被大車(chē)碾壓后減少使用壽命，但是因?yàn)橄薷邫诙霈F(xiàn)的交通事故比比皆是，一定要引起大家高度的警惕。

不穩(wěn)定的電壓會(huì)對(duì)限高架的電機(jī)造成沖擊，甚至損壞電機(jī)。當(dāng)電壓低時(shí)，轉(zhuǎn)速過(guò)低，增加油缸的負(fù)擔(dān)，當(dāng)電壓過(guò)高時(shí)，超過(guò)電機(jī)的載荷，定制涵洞限高架會(huì)增加內(nèi)部熱量，嚴(yán)重時(shí)會(huì)直接燒毀。過(guò)高的電壓會(huì)危及電機(jī)的絕緣，造成故障。 當(dāng)三相電壓不對(duì)稱(chēng)時(shí)，即，當(dāng)一相的電壓高或低時(shí)，某一相的電流太大，并且電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生熱量。 此時(shí)，扭矩將減小，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)燒毀動(dòng)力系統(tǒng)。設(shè)計(jì)限高桿時(shí)會(huì)考慮到安全性。從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)，我們都以安全為準(zhǔn)則，其中安全部件主要有以下幾點(diǎn)。該安全鎖在起升高度限位桿上使用已久，涵洞限高架廠(chǎng)家效果良好。目前，市場(chǎng)上其他品牌的產(chǎn)品還沒(méi)有安裝這樣的配件。該安全鎖能有效解決壓力不足導(dǎo)致橫桿墜落的問(wèn)題，起到很好的保護(hù)作用。防爆閥是為了防止油管或接口爆裂引起的突然壓降，能抑制液壓油回路，保證橫梁不受液壓油的影響。風(fēng)繩，很少使用，通常用于高限桿，具有穩(wěn)定的作用。