使用升降限高架的時候，也有可能會出現(xiàn)操作失誤，如果失誤重拍的話，同樣會導致遠程控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，如果在開關控制或者是切斷電源的時候，定制液壓限高架沒有按照正確的方法操作，都有可能會引發(fā)故障，如果在使用的時候超負荷運行、電源不穩(wěn)的情況下，也會導致公路限高架的故障。液壓限高架維修如果升降系統(tǒng)的質量不達標的話，在使用的時候，同樣會導致液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障，甚至會影響整個機器的使用壽命，所以液壓油的選購也是非常的重要，只有注意到了這些問題，才能夠避免液壓升降限高桿出現(xiàn)故障。

使用道路限高架必須配置經過專門培訓，考試合格，持證上崗的專業(yè)操作人員。限高架在使用前要認真檢查液壓、電器系統(tǒng)，無滲漏或露現(xiàn)象，定制液壓限高架各處聯(lián)接件及緊固件無松動后方可使用。支撐是道路限高架操作的一項重要準備工作，以抽到黑紅分界線為宜，盡可能獲得支承面積，調整支腿高度，液壓限高架維修應選擇平整的地面（以行走輪將要離開地面為準），如地基松軟或起伏不平，必須用枕木墊實后，才可進行工作。

這條公路必須有一定的凈空。高、一、二級公路凈空要求為5.0米，三、四級公路凈空要求為4.5米，為避免超載，估計限高3.5米?；蛘哂兴淼篮蜆蛄骸２荒茈S意設置高度限制。可能由道路所有者提出。必須經當?shù)亟煌ú块T批準液壓限高架維修一般情況下，鋼管在交叉處焊接成矩形框架，定制液壓限高架高度和寬度按限制尺寸加工。為了安全起見，在上面貼上黃色和黑色的反光膜。

固定限高架的設置、管理等，我國并沒有公路設置限高設施的統(tǒng)一規(guī)范，定制液壓限高架這也是導致限高設施的設置、管理混亂，限高桿高度、顏色、材質等標準不一;同樣還有一些司機或因粗心大意沒有看到限高桿，因交通安全意識不足，抱著僥幸心理沖桿等也是導致“限高桿傷人”事故的主要原因。液壓限高架在目前既有的相關規(guī)定中，國家并未授權哪個部門或機構專門負責設置監(jiān)管限高桿等強制性限高設施，從而導致在道路建設中，限高桿設置的主體五花八門，作為行政機構的道路管理局到作為企業(yè)的鐵路公司、高速公路公司、市政公司再到村鎮(zhèn)政府、小區(qū)物業(yè)等都有。

限高架設計規(guī)范的問題，目前在我國的法律法規(guī)上還是空白，只是在交通法規(guī)定了在需要設置限高架的路段經過上級部門批準可以設置限高架，定制液壓限高架具體限高桿標準，顏色，限高架固定等并沒有規(guī)定，那么作為限高架的設置方及其智能限高架廠家我們在設置限高架。注意，這類限高架的限高注明一定要準確或要低于限高注明數(shù)值，類似限高注明高于實際限高，液壓限高架維修車輛通過被卡其中的實例很多，因此這類限高架在限高注明上一定要慎之又慎;其他路段限高架設置成固定式限高架及升降式限高架也要分路段，一般原則主城區(qū)可以限高，但不允許設置成一次性限高架，因為在各大城市主干道的限高架以升降式限高架為主，在次干道固定限高架為輔。

根據(jù)限高架的安裝環(huán)境和要求，可選擇不同的吊裝配置，取得明顯方便的效果。該起重限位設計滿足各種要求，適用于其他特殊條件下的交通設施。根據(jù)專業(yè)經驗和強大的生產設計能力，廠家提供了推薦的高架形式和施工方案，可在短時間內完成并發(fā)運，安裝并交付給客戶。液壓限高架維修路段設置升降限高架，也是出于行車安全考慮。隨著車輛高度的增加，車輛的重心也隨之增大，車輛的穩(wěn)定性也隨之降低。當車輛遇到緊急情況時或轉彎時，電動限高架，側翻的幾率就會增加許多。定制液壓限高架如果不對車輛高度進行限制，行駛過程中如果碰到橋梁隧道，發(fā)生車禍的話也是慘絕人寰。公路必須有一定的凈空，高速、一級、二級公路是5.0米的凈空要求，三四級是4.5m。限高3.5m估計是為了避免超載。