企業(yè)在選購限高架時，首先要對本企業(yè)的使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量等因素進行綜合考慮。就是考慮到現場使用的場地，定做轉軸限高架比如地基的松軟程度，天氣的惡劣程度等等，比如，野外使用的限高架，轉軸限高架維修就必須配備防風繩，因為野外經常起風，如果風較大，這個時候使用限高架就可能造成強烈的搖晃，很容易出現危險，所以必須使用防風繩才能保護限高架作業(yè)人員;所以，限高架如何選擇才最合適現場使用是要必須認真測試數據的結果。

固定限高架的設置、管理等，我國并沒有公路設置限高設施的統(tǒng)一規(guī)范，定做轉軸限高架這也是導致限高設施的設置、管理混亂，限高桿高度、顏色、材質等標準不一;同樣還有一些司機或因粗心大意沒有看到限高桿，因交通安全意識不足，抱著僥幸心理沖桿等也是導致“限高桿傷人”事故的主要原因。轉軸限高架在目前既有的相關規(guī)定中，國家并未授權哪個部門或機構專門負責設置監(jiān)管限高桿等強制性限高設施，從而導致在道路建設中，限高桿設置的主體五花八門，作為行政機構的道路管理局到作為企業(yè)的鐵路公司、高速公路公司、市政公司再到村鎮(zhèn)政府、小區(qū)物業(yè)等都有。

這條公路必須有一定的凈空。高、一、二級公路凈空要求為5.0米，三、四級公路凈空要求為4.5米，為避免超載，估計限高3.5米。或者有隧道和橋梁。不能隨意設置高度限制?？赡苡傻缆匪姓咛岢?。必須經當地交通部門批準轉軸限高架維修一般情況下，鋼管在交叉處焊接成矩形框架，定做轉軸限高架高度和寬度按限制尺寸加工。為了安全起見，在上面貼上黃色和黑色的反光膜。

柱腳螺栓的施工：復核土建基礎施工的柱腳定位軸線，埋設地腳螺栓。為保證地腳螺栓的定位準確，將地腳螺栓用鋼模板孔套進行定位固定，定做轉軸限高架并進行反復校核無誤后方能進行混凝土的澆注施工。地腳螺栓露出地面的部分用塑料布進行包裹保護編制安裝計劃和構件供應計劃，組織好施工。轉軸限高架維修檢查鋼構件：鋼構件出廠時應具有出廠合格證，安裝前按圖紙查點復核構件，將構件依照安裝順序運到安裝范圍內，在不影響安裝的條件下，盡量把構件放在安裝位置下邊，以保證安裝的便利。

現在智能升降限高架的應用范圍越來越廣，如果想要更加合理化的控制這些設備，我們這些限高架廠家可以為路政管理部門設計智能升降限高架實現路政遠程終端控制的現代化控制系統(tǒng)， 定做轉軸限高架現在道路安裝的智能電動限高架有很多都是液壓驅動的，首先是液壓系統(tǒng)故障。在高溫環(huán)境下，液壓系統(tǒng)會經常出現爆管、接頭漏油、液壓閥卡死、電磁閥線圈燒毀或者噪聲大等故障，而且液壓油在高溫環(huán)境下也有可能會提前變質；在夏季，老化的電纜線由于金屬的熱脹冷縮反應，也是比較容易導致外皮開裂，轉軸限高架維修從而造成電氣短路故障；由于配電柜內散溫效果不好，接觸器、繼電器、PLC等關鍵控制部件可能出現死機、運行速度慢或者控制失靈等故障。

智能控制配套設施：整體結構配電箱里內置升降系統(tǒng)，包括按鈕控制、遙控器控制、遠程控制、ETC藍牙識別系統(tǒng)、車牌識別系統(tǒng)、太陽能蓄電池供電系統(tǒng)。另加手動應急系統(tǒng)多重功能控制，配置完善全面，可以放心使用。定做轉軸限高架應急升降系統(tǒng):電源發(fā)生故障時，智能升降遙控限高架廠家必須加裝電動+手動升降系統(tǒng)，可使限高桿在停電狀態(tài)下手動壓起降落。轉軸限高架維修行程開關介紹:在升降系統(tǒng)失靈的情況下，使設備可以降到一定的高度后停止降落，防止發(fā)生事故。