根據(jù)有限高架橋的安裝環(huán)境和使用要求，可選擇不同的吊裝配置，達(dá)到明顯方便的使用效果。為滿足各種要求，特別設(shè)計(jì)的升降式有限高架橋與其他交通設(shè)備在特殊工況下配合使用，具有良好的匹配性和兼容性。定做升降限高架使用自動(dòng)限高桿前，必須報(bào)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門批準(zhǔn)后方可施工安裝。自動(dòng)限高桿是用來限制大型貨車，警告司機(jī)，維護(hù)交通秩序的。自動(dòng)限高桿的安裝和使用主要考慮盡量不對車輛造成損壞，同時(shí)也起到警示作用。升降限高架廠家自動(dòng)限高桿屬于智能交通設(shè)施中的安全交通設(shè)備，是智能交通設(shè)備之一。產(chǎn)品液壓系統(tǒng)設(shè)有防墜、過載、高限行等功能。高度限制范圍和提升速度可調(diào)。操作按鈕控制配有遙控器，實(shí)現(xiàn)對交通道路的多點(diǎn)控制。

這條公路必須有一定的凈空。高、一、二級公路凈空要求為5.0米，三、四級公路凈空要求為4.5米，為避免超載，估計(jì)限高3.5米。或者有隧道和橋梁。不能隨意設(shè)置高度限制?？赡苡傻缆匪姓咛岢?。必須經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ú块T批準(zhǔn)升降限高架廠家一般情況下，鋼管在交叉處焊接成矩形框架，定做升降限高架高度和寬度按限制尺寸加工。為了安全起見，在上面貼上黃色和黑色的反光膜。

固定限高架的設(shè)置、管理等，我國并沒有公路設(shè)置限高設(shè)施的統(tǒng)一規(guī)范，定做升降限高架這也是導(dǎo)致限高設(shè)施的設(shè)置、管理混亂，限高桿高度、顏色、材質(zhì)等標(biāo)準(zhǔn)不一;同樣還有一些司機(jī)或因粗心大意沒有看到限高桿，因交通安全意識不足，抱著僥幸心理沖桿等也是導(dǎo)致“限高桿傷人”事故的主要原因。升降限高架在目前既有的相關(guān)規(guī)定中，國家并未授權(quán)哪個(gè)部門或機(jī)構(gòu)專門負(fù)責(zé)設(shè)置監(jiān)管限高桿等強(qiáng)制性限高設(shè)施，從而導(dǎo)致在道路建設(shè)中，限高桿設(shè)置的主體五花八門，作為行政機(jī)構(gòu)的道路管理局到作為企業(yè)的鐵路公司、高速公路公司、市政公司再到村鎮(zhèn)政府、小區(qū)物業(yè)等都有。

我們在行車過程中經(jīng)常看到一些標(biāo)志就是為了交通安全提供的道路標(biāo)志，在我們的出行中起了很大的作用，不僅是提醒的作用更是一種醒目的標(biāo)志，按其在公路中的橫向位置，可分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄，定做升降限高架再就是設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。護(hù)欄的作用是防止失控車輛越出路外或碰撞路側(cè)構(gòu)造物或防止失控車輛穿越中央分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。升降限高架廠家交通標(biāo)志是為了維護(hù)公路結(jié)構(gòu)、保證公路安全暢通不可缺少的公路交通管理安全設(shè)施，對公路使用者來說具有指路、警告、禁止或者傳達(dá)指示情報(bào)的功能交通標(biāo)線。交通標(biāo)線是為公路使用者提供出行誘導(dǎo)和信息服務(wù)的，可作為交通標(biāo)志、交通信號的補(bǔ)充，也可單獨(dú)使用。

限高架安裝，首先復(fù)核混凝土基礎(chǔ)的軸線及基礎(chǔ)頂面標(biāo)高，采用分件吊裝的方法，先吊裝所有鋼柱，待校正固定后，依次吊裝框架鋼梁，定做升降限高架隨吊隨調(diào)整，然后進(jìn)行安裝加固。檢查鋼構(gòu)件：鋼構(gòu)件出廠時(shí)應(yīng)具有出廠合格證，安裝前按圖紙查點(diǎn)復(fù)核構(gòu)件，將構(gòu)件依照安裝順序運(yùn)到安裝范圍內(nèi)，升降限高架廠家在不影響安裝的條件下，盡量把構(gòu)件放在安裝位置下邊，以保證安裝的便利。