遠程可遙控限高桿控制的設置、管理等,我國并沒有公路設置限高設施的統(tǒng)一規(guī)范,這也是導致限高設施的設置、管理混亂,限高桿高度、顏色、材質等標準不一;同樣還有一些司機或因粗心大意沒有看到限高桿,因交通安全意識不足,抱著僥幸心理沖桿等也是導致“限高桿傷人”事故的主要原因。在目前既有的相關規(guī)定中,國家并未授權哪個部門或機構專門負責設置監(jiān)管限高桿等強制性限高設施,從而導致在道路建設中,限高桿設置的主體五花八門,作為行政機構的道路管理局到作為企業(yè)的鐵路公司、高速公路公司、市政公司再到村鎮(zhèn)政府、小區(qū)物業(yè)等都有。
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