眾所周知，安全設施是為了提高道路的服務水平而存在，但是安全設施在設計和施工中的不合理，是事故發(fā)生的主要原因之一。因此，隨著公路、城市道路事業(yè)的進步，道路的交通安全對安全設施的質(zhì)量、安全、環(huán)保方面提出了更高的要求，即如何在大流量、高速度的前提下合理地設置滿足規(guī)范的安全設施，更好的發(fā)揮安全設施的規(guī)范引導作用，來降低事故的發(fā)生率，從而保障行車的安全并充分發(fā)揮公路的社會經(jīng)濟效益。有關安全設施的新工藝、新材料的發(fā)展，交通相關部門必須密切關注，以便更新觀念，提高交通管理水平，壯大交通安全設施行業(yè)的競爭力。 

智能升降限高桿在設置交通標志時，需要考慮如何將誘導信息準確豐富地提供給道路使用人員，將公路快速、安全的作用充分發(fā)揮出來。要將道路線形、交通狀況以及沿線設施等情況充分納入考慮范圍，并且充分依據(jù)交通標志桿的具體種類來設置，要有效協(xié)調(diào)標志結(jié)構(gòu)形式、位置及道路線形和周圍環(huán)境，促使其更加的美觀。一般情況下，要在道路右側(cè)設置標志，車道劃分及道路指示標志，如果無法設置路側(cè)，可以運用門架式支撐，在公路上方安裝，促使駕駛員能夠及時看到；設置的交通標志，需要保證不同標志之間不會互相影響，且不會被其它結(jié)構(gòu)物所阻擋；同時，設置的標志，需要給予駕駛員足夠的反應時間，保證行駛安全；要控制路側(cè)標志與路肩外緣的距離，一般保持在25厘米左右，要將2米左右的凈空設置于標志板下邊緣及緊急停車帶外側(cè)路面之間，標志如果設置于公路上方，則需要控制板下邊緣和路面之間有小于5米的凈距。如果需要將兩種以上的標志設置于同一地點，那么就在同一根公路標志桿上安裝，但是需要控制在4種以內(nèi)。