限高架的限高數(shù)值通常是根據(jù)以下幾個(gè)因素來確定的：

1. 道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：在道路規(guī)劃和設(shè)計(jì)階段，會(huì)根據(jù)橋梁、隧道、涵洞、架空電纜等結(jié)構(gòu)物的凈空高度要求來確定限高數(shù)值。這些結(jié)構(gòu)物在建造時(shí)就有特定的設(shè)計(jì)凈空，限高數(shù)值要確保車輛不會(huì)碰撞到這些結(jié)構(gòu)。

2. 交通流量和車輛類型：考慮該路段通行的主要車輛類型和高度分布。如果有大量大型貨車或特殊車輛通行，限高數(shù)值可能會(huì)在保證安全的前提下適當(dāng)提高。

3. 周邊環(huán)境和建筑物：如果道路附近有建筑物、過街天橋或者其他障礙物，限高數(shù)值要保證車輛能夠安全通過而不會(huì)與之發(fā)生碰撞。

4. 法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范：國家和地方的交通法規(guī)、道路設(shè)計(jì)規(guī)范等會(huì)對限高數(shù)值有明確的規(guī)定和要求，以確保統(tǒng)一和標(biāo)準(zhǔn)化。

5. 安全余量：為了應(yīng)對可能出現(xiàn)的車輛裝載超高、測量誤差等情況，通常會(huì)在計(jì)算得出的基礎(chǔ)數(shù)值上預(yù)留一定的安全余量。