限高架是智能交通設(shè)施中的安全交通設(shè)備，在產(chǎn)品液壓系統(tǒng)中設(shè)置防墜落、超載過高的車輛通行，可以限制和調(diào)節(jié)高范圍和升降速度，操作按鈕控制配置，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)化控制交通道路。 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、路面寬、升降平穩(wěn)、安裝維護(hù)簡(jiǎn)單，是指揮經(jīng)濟(jì)實(shí)用的智能化路障替代部門人員交通的新型智能化設(shè)備?！　?/span>

限高架由泵站提供動(dòng)力，促進(jìn)液壓油的流動(dòng)，進(jìn)入油缸后使油缸上升，頂升橫桿上升是基本的上升趨勢(shì)，下降時(shí)回油閥打開，自重下降，平穩(wěn)可靠根據(jù)升降限高架的安裝環(huán)境和使用要求，選擇不同的升降布置，顯然可以獲得方便的使用效果。 為滿足各種要求而特別設(shè)計(jì)的升降限制高架在特殊情況下與其他交通設(shè)備配套使用，一致性和兼容性好。 制造商根據(jù)專業(yè)經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)大的生產(chǎn)設(shè)計(jì)能力，提供高架樣式和施工方案，可以在短時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)發(fā)貨，安裝交給客戶使用?！　?/span>

目前的局限性是經(jīng)過多年的經(jīng)驗(yàn)和科學(xué)論證而形成的，完全合理?！　∠薷呒苁窍拗拼笮蛙囕v通過重要道路區(qū)間的主要措施，每年都有因大型車輛不受限制而被擠壞的重要道路，還需要花費(fèi)大量費(fèi)用來維護(hù)道路，影響交通。 現(xiàn)在的道路限高架大多是人工現(xiàn)場(chǎng)控制，工作效率低; 其限高梁的高度是固定的，在限制大型車輛通過的同時(shí)，還會(huì)阻礙消防車、灑水車等特殊時(shí)期的特殊車輛，因此無法靈活控制。 另外，現(xiàn)有的道路限制高架經(jīng)常被車撞傷行人，車輛損壞，威脅人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。如果發(fā)生一次或幾次事故，就需要提高界限值，所以會(huì)發(fā)生問題。 提高極限值后，由于車輛超高，某條曲線的半徑小，如果沒有設(shè)置超高的路段，側(cè)翻的概率必然會(huì)變高。　　

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